
人民日報:“卷價格”轉(zhuǎn)向“優(yōu)價值”才是正道
《人民日報》(2025年07月25日 第 05 版) 引導(dǎo)企業(yè)將關(guān)注重點從“價格”轉(zhuǎn)向“價值”,從“同行”轉(zhuǎn)向“用戶”,提升創(chuàng)新動力和市場競爭力,帶來的將會是效率提升和技術(shù)進(jìn)步,以及更多優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的產(chǎn)品和服務(wù) 企業(yè)練好內(nèi)功,行業(yè)協(xié)同共建,市場...

《人民日報》(2025年07月25日 第 05 版) 引導(dǎo)企業(yè)將關(guān)注重點從“價格”轉(zhuǎn)向“價值”,從“同行”轉(zhuǎn)向“用戶”,提升創(chuàng)新動力和市場競爭力,帶來的將會是效率提升和技術(shù)進(jìn)步,以及更多優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的產(chǎn)品和服務(wù) 企業(yè)練好內(nèi)功,行業(yè)協(xié)同共建,市場...

近期多地監(jiān)管部門叫停汽車金融“高息高返”業(yè)務(wù)。 伴隨近期多地監(jiān)管部門叫停汽車金融“高息高返”業(yè)務(wù),汽車品牌的終端價格優(yōu)惠有望收緊。 汽車資訊平臺“車fans”創(chuàng)始人孫少軍在社交平臺上貼出了一份某地雷克薩斯?jié)q價的預(yù)告海報,該海報顯示:銀行政策...

9月23日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)文稱,持續(xù)的“價格戰(zhàn)”等使得汽車經(jīng)銷商深陷泥潭,尤其面臨著資金流動性極度緊張的突出問題。中國汽車流通協(xié)會已向政府有關(guān)部門正式遞交了《關(guān)于當(dāng)前汽車經(jīng)銷商面臨資金困境和關(guān)停風(fēng)險相關(guān)情況的緊急報告》。 在聲明中,中國...

打了550天價格戰(zhàn)后,曾一頭扎進(jìn)“降價漩渦”的車企們,態(tài)度開始有了明顯分化。 7月12日,“寶馬中國將退出價格戰(zhàn)”的話題沖上微博熱搜。寶馬中國回稱,下半年寶馬在國內(nèi)市場將重點關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量,支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。 寶馬主力車型降價的新聞頻傳,但...

[ 在12月走訪車市的過程中,記者發(fā)現(xiàn)購車優(yōu)惠已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象,但有部分車企并不愿意承認(rèn)有現(xiàn)金優(yōu)惠政策,而是以各種補(bǔ)貼、選裝基金、積分等名義,來降低用戶的購車價格。 ] 盡管處于元旦假期,新能源車企們依然“卷”起了銷量數(shù)據(jù)。 1月1日,理想...

“我們曾經(jīng)做過一個調(diào)研,在中國所有的乘用車車主當(dāng)中,有自己私家車位的,并且私家車位上能安充電樁的,大概不超過15%,也就是85%的私家車主沒有車位,或者是有車位安不了充電樁。公用充電樁如果還沒有達(dá)到特別普及的程度,勢必會給這些人的新能源用車...