美國(guó)一個(gè)專注于促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的組織最近對(duì)微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨在氣候變化問(wèn)題上的雙重標(biāo)準(zhǔn)提出了質(zhì)疑，在這位億萬(wàn)富翁呼吁做“幾乎所有事情”應(yīng)對(duì)氣候變化之后，為什么他本人還不停止乘坐私人飛機(jī)。

這個(gè)名為Grow America’s Infrastructure Now的組織分享了一段視頻，呼吁人們關(guān)注億萬(wàn)富翁們的私人飛機(jī)碳排放問(wèn)題，其中包括蓋茨、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯和前紐約市長(zhǎng)邁克爾·布隆伯格。視頻還顯示，蓋茨曾表示，乘坐私人飛機(jī)并不會(huì)讓他成為問(wèn)題的一部分，因?yàn)樗顿Y了數(shù)十億美元抗擊氣候變化。

該組織在視頻中說(shuō)：“用#BeyondHypocrisy（比虛偽更壞）來(lái)喚出那些最惡劣的違規(guī)者。”

特斯拉和推特CEO埃隆·馬斯克對(duì)此回應(yīng)稱，蓋茨放棄對(duì)特斯拉的大規(guī)模做空頭寸將是“朝著正確方向邁出的一步”。

馬斯克此前早就對(duì)蓋茨做空特斯拉提出過(guò)質(zhì)疑，去年5月他發(fā)推稱：“比爾蓋茨一邊聲稱要幫助解決全球變暖問(wèn)題，一邊以數(shù)十億美元做空特斯拉。我與比爾蓋茨有一些信任上的問(wèn)題。”

蓋茨在去年6月的一次采訪中回應(yīng)稱，他在氣候變化上的投入比馬斯克或其他任何人都多，而且做空也沒(méi)有傷害到馬斯克。