
這五年,中國向世界釋放了哪些“免簽紅利”?
幾天前,中國首個海港口岸旅客國際中轉(zhuǎn)區(qū)——深圳蛇口郵輪母港正式啟用。首批來自阿根廷、智利、巴西的客商憑最新免簽政策“零蓋章”入境,原本2.5小時的中轉(zhuǎn)流程壓縮到30分鐘以內(nèi)。這標志著中國免簽政策從機場延伸到海港,為中外經(jīng)貿(mào)“最后一公里”按下...

幾天前,中國首個海港口岸旅客國際中轉(zhuǎn)區(qū)——深圳蛇口郵輪母港正式啟用。首批來自阿根廷、智利、巴西的客商憑最新免簽政策“零蓋章”入境,原本2.5小時的中轉(zhuǎn)流程壓縮到30分鐘以內(nèi)。這標志著中國免簽政策從機場延伸到海港,為中外經(jīng)貿(mào)“最后一公里”按下...

世界經(jīng)濟論壇第十五屆新領(lǐng)軍者年會(又稱“夏季達沃斯論壇”)25日在遼寧大連開幕,來自近80個國家和地區(qū)的約1600位中外各界嘉賓相聚大連,共議“未來增長的新前沿”,探尋世界經(jīng)濟增長的新動能、新路徑。 時過五年,世界目光再次聚焦大連。與會嘉賓...

中老鐵路開通運營以來,客貨運量穩(wěn)定增長,國際黃金大通道的運輸活力持續(xù)顯現(xiàn)。 最新數(shù)據(jù)顯示,中老鐵路開通運營以來,已累計發(fā)送旅客超3000萬人次。中國段日均開行旅客列車由初期的35列增至目前的51列,單日旅客發(fā)送量由2萬人次增至最高10.3萬...

最新統(tǒng)計顯示,10年間,共有302項制度創(chuàng)新成果從中國自貿(mào)試驗區(qū)走向全國。在發(fā)揮制度創(chuàng)新“頭雁”效應(yīng)的同時,自貿(mào)區(qū)打造了中國開放發(fā)展的生動樣板。 自2013年9月中國首個自貿(mào)區(qū)——上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立以來,今年正是中國自貿(mào)區(qū)建設(shè)十周年。日前,中國...